La descontaminación del río Bogotá sigue firme: El 1 de abril se cierra precalificación de interesados en participar en la construcción y puesta en marcha de la PTAR Canoas
26 mar. 2024
- Este hito permitirá conformar la lista de las firmas interesadas en licitar la obra.
- Canoas es el proyecto ambiental más importante del país y beneficiará directamente a más de 7 millones de personas.
- “Debemos dejar de ver el saneamiento del río como una serie de obras y verlo como un sistema que materialice el sueño de un río Bogotá vivo": Natasha Avendaño.
Después de la audiencia ante el Tribunal Administrativo de Cundinamarca, la gerente de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB), Natasha Avendaño, entregó una buena noticia para el proceso de saneamiento del río Bogotá.
Luego de exponer ante el Tribunal el proceso de puesta en marcha del sistema Canoas, la funcionaria recibió la anuencia de la magistrada Nelly Villamizar para cerrar el próximo 1 de abril, la etapa de precalificación de oferentes interesados en participar en la licitación para la construcción y puesta en funcionamiento de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales -PTAR- Canoas.
La precalificación es un hito importante al ser la primera etapa de la invitación pública que permite conformar la lista de interesados y la acreditación de requisitos que los habilita para presentarse a la licitación que abrirá la EAAB para el desarrollo de este importante proyecto de saneamiento del río Bogotá.
La PTAR Canoas es la obra ambiental más importante que se ejecutará en Colombia y permitirá el tratamiento del 70 por ciento de las aguas residuales de Bogotá y el 100 por ciento de las aguas residuales de Soacha. El proyecto beneficiará directamente a más de 7 millones de habitantes.
Natasha Avendaño destacó la importancia del trabajo en equipo para sacar adelante este proyecto. Además, reconoció la persistencia de la magistrada Nelly Villamizar, y el compromiso del alcalde, Carlos Fernando Galán, y de la Empresa de Acueducto de Bogotá para avanzar en la descontaminación del río Bogotá.
De igual forma, sostuvo que más allá de las diferencias jurídicas y políticas, la descontaminación del río debe dejar de verse como una serie de obras y verla mejor como un sistema que debe operar para beneficio de la ciudad y, principalmente, del río.
“De ahí la importancia de tener una ruta clara que permita materializar la construcción de Canoas y lograr que en unos años podamos ver el río Bogotá con vida nuevamente”, puntualizó.
