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Obras

ObrasObras

Lista de obras

Actualización de los diseños para construcción del sistema tanque Suba Cerro Sur

Ampliar el Sistema Red Matriz Acueducto para el suministro de agua, mediante la construcción de un nuevo tanque en el Cerro Sur de Suba, cuyas urbanizaciones actualmente se alimentan desde los tanques ubicados en el Cerro Norte.

Construcción de la fase II de la prolongación de la línea de refuerzo a Soacha de 36”

El caudal que actualmente transporta la línea de 12 pulgadas y que es utilizado para alimentar el sur del municipio de Soacha, será transportado por esta nueva línea y tendrá un caudal de 208 l/s, que alimentarán aproximadamente 143.000 habitantes.

Construcción de la línea Avenida Villas tramo II

El corredor propuesto para el trazado de la línea Las Villas Tramo II se planteó a lo largo de la avenida del mismo nombre, la mayor parte del trazado está proyectado sobre pavimento flexible y por zonas verdes que hacen parte de la futura prolongación de la Avenida Las Villas que aún no han sido intervenidas.

Construcción de la línea matriz Bosa III

Mejorará las presiones de servicio en el sector de Bosa/Kennedy y los sectores hidráulicos S0501 y S0502

Construcción de la rehabilitación de los tanques San Vicente Antiguo, San Vicente Nuevo y Vitelma

Mejorar las condiciones operativas de los tanques y diseño al detalle de la rehabilitación para las estructuras, reduciendo las pérdidas del sistema y asegurando la confidencialidad de su operación.

Construcción de las líneas de distribución del tanque el Uval y el tanque La Laguna

Diseños detallados y la construcción de la línea de distribución del Tanque La Laguna y del Tanque el Uval.

Construcción del sistema red matriz el vinculo

Se construirá un sistema de acueducto compuesto por una red de conducción derivada de la Línea San Carlos, un tanque de succión, un sistema de bombeo, una línea de impulsión, un tanque de almacenamiento y una red de distribución.

Construcción optimización de las cubiertas de los tanques de almacenamiento de Suba Nuevo y San Diego. Optimización de la cubierta del tanque de almacenamiento de Casablanca

Con las obras en las cubiertas de los tanques de almacenamiento se pretende erradicar las filtraciones, hacia el interior, y minimizar el riesgo de ingreso de intrusos.

Construcción para la optimización y prolongación de la línea Avenida Calle 170 entre Autopista Norte y la Avenida Boyacá

Diseño y construcción de una red, la cual contribuirá a que se mejoren las condiciones actuales y futuras de servicio en la zona nororiental de la localidad de Suba.

Consultoría de los estudios y diseños detallados para la renovación de las líneas matrices denominadas San Diego zona intermedia I, Calle 100 - Avenida Suba y San Diego Norte (Parque Nacional - San Diego)

Renovaciones desde el punto de vista hidráulico, mecánico, geotécnico, estructural, ambiental y topográfico en las zonas de San Diego, Parque Nacional y Calle 100 con Avenida Suba.

Diseños detallados para la construcción de un compartimiento adicional para cada uno de los tanques Suba Medio y Suba Alto

Construcción de un compartimiento adicional para el tanque Suba Alto con el fin de garantizar la prestación del servicio mientras se realizan las actividades de lavado del tanque principal.

Estabilización geotécnica y construcción de variantes del sistema Vitelma - La Fiscala - Piedra Herrada

Ejecución de obras que ayuden a resolver el efecto de los fenómenos que afectan el sistema matriz y solucionar la afectación al sistema de distribución matriz de agua potable de los barrios circunvecinos a través del Tanque La Fiscala y sus líneas de alimentación y distribución.

Estudios y diseños de la ampliación del subsistema de transporte de la sabana occidente y Tequendama que transporta el agua suministrada por la Empresa de Acueducto, Alcantarillado de Bogotá EAAB.

Ampliación del subsistema de transporte que abastece los municipios de Occidente, teniendo en cuenta que los sistemas de acueducto actuales de los Municipios de Mosquera, Funza y Madrid, presentan como características comunes y/o similares el suministro de agua en bloque proveniente del acueducto de Bogotá

Estudios y diseños estabilización geotécnica de la línea Silencio – Vitelma.

Evaluación integral de la línea para el diseño detallado de las obras tanto de rehabilitación como de estabilización geotécnica.

Obras de estabilización taludes aledaños y rehabilitación tanque La Fiscala

Obras de rehabilitación de la línea Avenida Boyacá Tibabuyes d= 24”

Ejecución paulatina de la rehabilitación de las líneas que conforma el Sistema Red Matriz de Acueducto, según el Programa de Rehabilitación.

Optimización de las cubiertas de los tanques de almacenamiento de los tanques Santa Ana y Silencio

Las obras de intervención a las cubiertas de los tanques de almacenamiento buscan erradicar las filtraciones, hacia el interior, y minimizar el riesgo de ingreso de intrusos al interior.

Optimización de los sistemas matrices de acueducto El Consuelo y San Dionisio

Optimización de la capacidad instalada en el sistema matriz de cerros centro orientales, para llevar el actual sistema de operación a un nivel adecuado de prestación del servicio durante los próximos 25 años y a su vez mitigar las vulnerabilidades identificadas.

Optimización de los sistemas matrices de acueducto Pardo Rubio Paraiso

Optimización y expansión del sistema de acueducto El Codito

Optimizar y expandir el sistema red matriz de acueducto para el suministro de agua mediante la repotenciación y reforzamiento de las estaciones de bombeo y tanques existentes y la construcción de tanque y estación en Codito III y tanque nuevo en Codito IV.

Renovación de la línea matriz La Laguna - Monteblanco nueva

El área de influencia del proyecto se radica en las zonas de ubicación de las líneas, tanques de almacenamiento, estaciones de bombeo, estructuras de control y estaciones reductoras de presión de la red matriz de la Ciudad de Bogotá.

Renovación de la línea sur orientales altos. San Blas - Estación Columnas

Estudiará el detalle para determinar los puntos a intervenir y obras a realizar en el tramo de la Calle 20 Sur a la Estación de Bombeo Columnas, en una longitud aproximada de 1370 metros.